Po sześciu godzinach ścigania jako pierwszy linię mety przeciął Lucas Di Grassi. Z niewielką stratą do zwycięzcy linię mety przejechał Marcel Fassler w bliźniaczym Audi. Mark Webber zakończył karierę i swój ostatni wyścig zakończył na trzeciej pozycji.
Romain Dumas, Neel Jani oraz Marc Lieb zdobyli mistrzostwo świata, do czego wystarczyła im szósta lokata za dwiema Toyotami. Kierowcy japońskiego teamu niestety nie byli w stanie nawiązać walki ze zwycięzcami.
Niespodziewanie w LMP2 wygrała Oreca zespołu G-Drive Racing. Prototyp startował z końca stawki z powodu problemów z badaniem technicznym. Mimo to na kwadrans przed końcem wyścigu zespół objął prowadzenie.
W GTE Pro zdecydowanie dominowali Nicki Thiim i Marco Sorensen z Aston Martin Racing. W GTE Am najlepiej spisał się zespół Abu Dhabi Proton Racing.
BAPCO 6 Hours of Bahrain:
1. Lucas Di Grassi/Loïc Duval/Oliver Jarvis (BR/F/GB) Audi R18 201 okr.
2. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 +16,419
3. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid +1.17,001
4. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS050 Hybrid -1 okr.
5. Stéphane Sarrazin/Mike Conway/Kamui Kobayashi (F/GB/J) Toyota TS050 Hybrid -1 okr.
6. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid -3 okr.
7. Mathéo Tuscher/Dominik Kraihamer/Alexandre Imperatori (CH/A/CH) Rebellion R-One-AER -10 okr.
8. Simon Trummer/Oliver Webb/Pierre Kaffer (CH/GB/D) CLM P1/01-AER -14 okr.
9. Roman Rusinow/René Rast/Alex Brundle (RUS/D/GB) Oreca 05-Nissan -17 okr. (1. P2)
10. Ricardo González/Filipe Albuquerque/Bruno Senna (MEX/P/BR) Ligier JS P2-Nissan -17 okr. (2. P2)