No dobra nie do końca powraca Lancia, ale najnowsze dzieło firmy Kimera Automobili jest prawdziwym hołdem złożonym kultowemu coupe. Lancia 037 w wersji drogowej powstała tylko po to, aby można było homologować szaloną rajdówkę Grupy B. Teraz na drogi wyjedzie Kimera EVO37, czyli kultowy pojazd zinterpretowany na nowo.
Kimera EVO37 - auto wierne duchowi Lancii 037
Kimera EVO37 to nie byle jaki restmod. Przy projekcie pracowali wyśmienici fachowcy, wiedzący w jaki sposób stworzyć pojazd wyjątkowy, a zarazem idealnie oddający ducha oryginału. Podwozie dopracował Sergio Limone, silnikiem zajmował się Claudio Lombardii, a przy pracach rozwojowych brał udział sam Massimo Biasion.
Ponownie sportowa bestia została zbudowana na płycie podłogowej Lancii Bety Montecarlo. Na ramy rurowe nałożono karoserię wykonaną z włókna węglowego, co pozwoliło obniżyć masę własną pojazdu. Twórcy projektu starali się odtworzyć wiele elementów z użyciem skanów 3D, ale do produkcji wykorzystali najnowsze materiały, jak tytan czy kevlar.
Oczywiście pojawiły się pewne zmiany. Między innymi nadwozie rozciągnęło się o 14 cm, a rozstaw osi zwiększono o 8 cm. Stylistycznie karoseria niemal do złudzenia przypomina oryginał, choć wyróżnia się pewnymi detalami. Oświetlenie LED, czy lekkie felgi zdradzają, że mamy do czynienia z czymś innym.
Kimera EVO37 - nowoczesne rozwiązania i mocny napęd
Niemal cztery dekady dzielą nas od czasów, gdy Lancia 037 powstawała. To oznacza wiele zmian w technologii, które odnalazły odzwierciedlenie w omawianym projekcie. Jedną z największych rewolucji przeszły zawieszenia i naturalnie wykorzystano nowe rozwiązania w tym układzie.
Kimera EVO37 posiada przeprojektowany układ zawieszenia i wykorzystuje amortyzatory firmy Öhlins. Układ hamulcowy został opracowany wraz z firmą Brembo. Gruntowną przebudowę przeszedł także silnik, który zwiększył swoją pojemność do 2,15 l. Jednostka może się pochwalić mocą 505 KM i momentem obrotowym wynoszącym 550 Nm.
Cała moc trafia na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej. Kimera EVO37 nie jest zabawką dla dzianych gadżeciarzy nie mających pojęcia o jeżdżeniu samochodami. Tutaj nie ma żadnych systemów wspomagających kierowcę. Oznacza to, że w każdym zakręcie Kimera EVO37 spróbuje zabić swojego szofera i tylko od niego zależy, czy jej na to pozwoli.
Kimera EVO37 - bardzo, bardzo droga zabawka
Jazda tym cackiem musi być fantastycznym przeżyciem. Niestety niewiele osób się o tym przekona. Kimera EVO37 powstanie w ilości tylko 37 egzemplarzy. Każda sztuka będzie startowała od ceny 480 000 euro, co nam daje ok. 2,16 mln zł.
Cena robi wrażenie równie mocne co sam pojazd. Oficjalna premiera nastąpi na tegorocznym Festiwalu Prędkości w Goodwood. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów we wrześniu tego roku.
22/03/2021
Czym jest układ mild hybrid? Producenci rzucili się na elektryfikację, jak szaleni i nie da się oprzeć wrażeniu, że część z nich pędzi na złamanie karku bez zastanowienia. Wiele firm rzuca na rynek auta elektryczne oraz hybrydy plug-in mimo braku doświadczenia z tymi technologiami. Coraz więcej producentów stawia też na wspomniane układy mild hybrid, które są rozwiązaniem tańszym i nadal dającym dobre efekty.
12/03/2021
Bugatti Centodieci z drewna? Czemu nie? Jeżeli jesteś zdolnym stolarzem, a przy tym pasjonujesz się motoryzacją to taki projekt jest czystą przyjemnością. Udowadnia to Trương Văn Đạo prowadzący kanał ND - Woodworking Art.
03/03/2021
Mercedes-Benz Klasy C w swoim najnowszym wcieleniu wyjechał niedawno z cienia i pod pewnymi względami rozczaruje, za to w innych kwestiach będzie się dobijał klasę wyżej. Niestety najnowsza C-klasa będzie korzystać jedynie z czterocylindrowych, zelektryfikowanych silników. Za to technologicznie korzysta garściami z rozwiązań ostatniej klasy S.
02/03/2021
Japonia jest krajem niezwykle egzotycznym dla przeciętnego Europejczyka. Jedzenie, moda, zwyczaje czy w końcu motoryzacja zdają się bardzo odległe od naszych gustów, a jednocześnie niezwykle kuszące. W świecie motoryzacji czymś niepojętym zdaje się koncepcja kei car, czyli małych miejskich samochodów dla całych rodzin.
17/02/2021
McLaren Artura na pierwszy rzut oka jest kolejnym zwykłym modelem tej marki. Mamy tu naturalną ewolucję designu i pozornie sporo elementów z poprzedników. Przynajmniej takie wnioski mogą się nasuwać, gdy patrzymy na następcę modelu 570S. W końcu drogowe auta marki od wielu lat korzystają z tych samych elementów dostosowanych na potrzeby nowych modeli. Tymczasem McLaren Artura to prawdziwy przełom technologiczny i krok w przyszłość brytyjskiego producenta.
02/02/2021
Walentynki nieuchronnie się zbliżają i choć wiele osób uznaje je za zwyczajne komercyjne święto mające wycisnąć nasze portfele to biada temu, kto zapomni o prezencie... Najwyższa pora pomyśleć o walentynkowym upominku, który sprawi radość naszej drugiej połówce. Postanowiłem wysunąć kilka propozycji zarówno na uniwersalne upominki, jak i na nieco bardziej oryginalne prezenty.
26/01/2021
Myśląc o hiszpańskiej motoryzacji mamy przed oczyma Seata no i od jakiegoś czasu Cuprę. Jednak na Półwyspie Iberyjskim funkcjonują także inne marki wydające na świat takie perły, jak Hurtan Grand Albaycin. Omawiany pojazd jest pokazem siły hiszpańskich stylistów, którzy na japońską Mazdę MX-5 nałożyli nadwozie w stylu starych brytyjskich roadsterów. Całość jest bardzo osobliwa i zdecydowanie nie spodoba się każdemu.
22/01/2021
Mercedes-Benz 300SL jest prawdopodobnie najpiękniejszym samochodem tej marki i jednym z najpiękniejszych w historii motoryzacji. Raczej nie zobaczymy już takiego "Merca", ale za to klasyk może być zmieniony w bardziej współczesne i wyjątkowe auto. Nie wierzycie? No to zobaczcie tego fenomenalnego Speedstera!
22/01/2021
Hoverboard, czyli elektryczna latająca deskorolka, którą Marty McFly uciekał przed łobuzami w filmie "Powrót do Przyszłości II" stałą się prawdziwą ikoną sci-fi. Gadżet zgodnie z filmowym scenariuszem miał być zwykłą zabawką w 2015 roku. Nie doczekaliśmy się lewitujących gadżetów do codziennego użytku, ale jedna taka deskorolka powstała w tym roku!
16/01/2021
Nie da się ukryć, że ostatni rok dał wszystkim popalić i szczególnie osoby zmuszone do "home office" tęsknią za wyjściem z domu. Tylko jak pracować poza domem skoro biura oraz kawiarnie są zamknięte. Przecież ciężko zabrać pracę biurową w plener i cieszyć się równocześnie wygodną pozycją za biurkiem. No chyba, że się posiada Nissana NV350 Caravan Office Pod.