Cztery lata po pokazie konceptu Rebel TRX amerykańska marka zdecydowała się na zaprezentowanie produkcyjnego pickupa dla szaleńców. Oto maszyna posiadająca prześwit niemal 30 cm, przestrzeń na zapakowanie quada, czy innych sprzętów i przyspieszająca do setki w niespełna 5 s.
RAM 1500 TRX jest pickupem bezkompromisowym. To nie klasyczny wół roboczy, ale pojazd pozwalający poskakać po wydmach i przelatywać przez teren z prędkościami godnymi rasowej rajdówki. Na papierze nowa zabawka dosłownie zjada kultowego już Raptora.
RAM 1500 TRX vs Ford F-150 Raptor - więcej mocy i nie tylko
Terenowa zabawka Forda może się pochwalić mocą "zaledwie" 450 KM. Do tej pory taka moc wprawiała w zachwyt, ale RAM 1500 TRX ma pod maską 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 712 KM i momencie obrotowym 880 Nm! Sama moc to nie jedyny atut nowego pickupa.
Producent prezentując RAMa 1500 TRX zapowiedział, że pickup wytrzyma powtarzalne skoki oraz ekstremalne zabawy w terenie w przeciwieństwie do konkurencji. W ten sposób przedstawiciele marki wytknęli Fordowi aferę z łamiącymi się podwoziami Raptorów. RAM 1500 TRX ma specjalnie wzmocnioną ramę, a rozbudowana elektronika i zaawansowane podzespoły mają się przygotowywać do lądowań. Jak zapewnia firma systemy pickupa wiedzą, kiedy maszyna znajduje się w powietrzu i odpowiednio ustawiają skrzynię biegów oraz elementy zawieszenia do sprawnego lądowania.
Shelby Baja Raptor: Jeszcze dzikszy pickup do zabaw w terenie
Inżynierowie pożyczyli skrzynię biegów ZF z Jeepa Gran Cherokee Trackhawk i sparowali ją ze wzmocnionym układem napędowym wykorzystującym sztywny most Dana 60. Zadbano również o elektroniczną blokadę tylnego dyferencjału. Zawieszenie zostało całkowicie przeprojektowane i korzysta z adaptacyjnych amortyzatorów Bilstein Blackhawk E2. Rzut okiem na nadwozie pokazuje, że RAM 1500 TRX jest bardziej muskularny i faktycznie został on poszerzony o 20,3 cm.
RAM 1500 TRX - komfort w terenie
Najnowszy rasowy pickup zza oceanu został postawiony na 35-calowych kołach ze specjalnie zaprojektowanymi dla tego modelu oponami terenowymi. Mają one pozwolić w połączeniu z mocnym napędem oraz zaawansowanym zawieszeniem na pokonywanie bez problemów ciężkiego terenu. Głównie chodzi o gnanie po pustyniach i bezdrożach z prędkością do 190 km/h.
Potoki o głębokości 813 mm nie będą najmniejszym problemem. Zadbano również o specjalne filtry eliminujące zagrożenie kurzu i pyłu mogących się dostać do kabiny w czasie przejażdżek po suchym terenie. RAM przygotował solidną ofertę akcesoriów obejmujących takie udogodnienia, jak specjalne mocowanie na koło zapasowe na pace, czy pałąk z dodatkowymi reflektorami LED doświetlającymi teren znajdujący się przed maską.
O ile z zewnątrz RAM 1500 TRX robi wrażenie spartańskiej maszyny do zabawy to już we wnętrzu panuje całkiem spory komfort. Elegancka tapicerka z czerwonymi przeszyciami i sportowe akcenty cieszą oko. Pickup ma być dostępny w trzech wersjach wyposażenia. Bazowa ma być przybliżona do modelu 1500 Rebel, zaś kolejne mają przybliżać kabinę do tej z wersji 1500 Limited.
RAM 1500 TRX trafi do produkcji jeszcze w tym roku i ma kosztować około 70 tys. dolarów. Na start salonach ma się pojawić edycja specjalna w liczbie limitowanej do 702 egzemplarzy. Startowa wersja będzie posiadała bogate wyposażenie oraz sporo akcesoriów z listy dodatkowych opcji. Kto by nie chciał sprawdzić tego cacka w terenie?
Szukasz kredytu w Bielsku-Białej? Beskidzkie Centrum Kredytowe Zaprasza!
27/07/2020
Elektryfikacja, z tym hasłem na ustach specjaliści od marketingu, inżynierowie i włodarze wielkich koncernów motoryzacyjnych wychodzą do ludzi. Przyszłością są "elektryki" i musimy się z tym pogodzić. Tylko, że te auta są drogie, ciężkie, mają mały zasięg i często wyglądają niespecjalnie atrakcyjnie. Oczywiście są wyjątki, a projektanci zaczęli się uczyć, że auto elektryczne może być "normalne". Takiego określenia nie można użyć opisując Changli Nemeca, ale z drugiej strony ten pojazd eliminuje problem wysokiej ceny. W końcu można go kupić za kwotę około 1000 dolarów amerykańskich!
23/07/2020
Auta elektryczne jeszcze niedawno kojarzyły się z powolnymi mieszczuchami, które wywoływały tyle emocji co przeciętny odkurzacz. Czasy się zmieniają, a producenci dwoją się i troją, aby pokazać wyższość napędu elektrycznego nad konwencjonalnym. Czasami to się udaje, czego dowodem jest Ford Mustang Mach-E 1400 o szalonej mocy 1419 KM.
05/09/2018
Mercedes od dawna zapowiadał debiut elektrycznej rodziny EQ. Dostaliśmy liczne koncepty, zapowiedzi i zajawki. Dziś w końcu przedstawiono pierwszego członka rodziny. Tak oto model EQC rozpoczyna nowy rozdział w historii niemieckiej marki.
04/09/2018
Toyota Corolla Touring Sports została pokazana na pierwszych fotografiach. Nim jednak przejdziemy do omówienia zwróćmy uwagę na fakt, że nowa Corolla będzie dostępna globalnie i zastąpi na rynku Aurisa.
03/09/2018
Fiat 500X przeszedł lifting, co nie jest zaskoczeniem bowiem jego koncernowy brat, Jeep Renegade także niedawno został odświeżony. Włoski model nie zmienił się mocno wizualnie, ale wprowadzono wiele nowości w kwestii wyposażenia i napędu.
03/09/2018
DJI nie zwalnia tempa i prezentuje kolejne drony zaspokajające konkretne potrzeby. Modele Mavic 2 Pro i Mavic 2 Zoom są propozycjami dla osób szukających kompaktowych latających gadżetów pozwalających na wykonywanie skomplikowanych ujęć.
02/09/2018
Forza Horizon 4 zadebiutuje na rynku 2 października, czyli za równo miesiąc. Wielu graczy interesują wymagania sprzętowe najnowszej odsłony fantastycznych samochodówek. W przypadku konsoli Xbox One sprawa jest prosta i potrzeba konsoli. W wypadku PC warto się zapoznać z wymaganiami sprzętowymi.
02/09/2018
Łada jeszcze nie tak dawno budziła raczej uśmiech politowania niż pochlebne kiwanie głową. Jednak to się zmienia w szybkim tempie, a kolejne nowe modele wyglądają dobrze. Ba zaprezentowana w minionym tygodniu Vesta Sport wygląda nawet bardzo dobrze.
02/09/2018
Ostatnio sporym zainteresowaniem cieszą się SUVy z nadwoziem coupe. Jest to trend dość zaskakujący, ponieważ większość z nich wygląda ohydnie. Jednak o gustach podobno się nie dyskutuje. Większość takich aut to przedstawiciele klasy premium, ale Renault postanowiło im rzucić wyzwanie.
02/09/2018
Ferrari LaFerrari jest jednym z tych hipersamochodów, który głównie stoi w kolekcjach, albo bulwarowo przemieszcza się po drogich dzielnicach największych metropolii. Na szczęście są ludzie, którzy wiedzą co się robi z autami sportowymi.