Drugim czasem popisał się Sebastien Buemi z Toyoty, zaś na trzecim miejscu w wynikach znalazło się Porsche prowadzone przez Brendona Hartleya. W czasie sesji zarządzono przerwę na przeprowadzenie ćwiczeń zespołów medycznych.
W LMP2 najszybszy okazał się Paul-Loup Chatin z Signatech Alpine. Kolejne miejsca padły łupem Marca Gene z Jota Sport i Nathanaela Berthona z Murphy Prototypes. Triumfatorem GTE Pro okazał się Giancarlo Fisichelli z AF Corse.
Druga sesja testowa przed 24H Le Mans należała do Toyoty. Dwa prototypy tego zespołu zanotowały dwa najlepsze czasy. Sebastien Buemi pokonał w wynikach Kazukiego Nakajimę. Kolejne dwie pozycje wpadły w ręce zawodników Audi. Na piątym znalazło się pierwsze Porsche.
Podczas sesji dwukrotnie wywieszano czerwoną flagę. Za pierwszym razem Oreca Kiryła Ładygina wypadła z toru, a za drugim razem Nick Heidfeld zaliczył kraksę. W klasyfikacji LMP2 najlepszy okazał się Roman Rusinow z G-Drive Racing. Fred Makowiecki z Porsche Team Manthley wygrał GTE Pro.
1 sesja testowa:
1. Filipe Albuquerque/Marco Bonanomi/Oliver Jarvis (P/I/GB) Audi R18 e-tron quattro 3.23,799
2. Anthony Davidson/Nicolas Lapierre/Sébastien Buemi (GB/F/CH) Toyota TS040 Hybrid 3.25,881
3. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 3.26,179
4. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Kazuki Nakajima (A/F/J) Toyota TS040 Hybrid 3.26,371
5. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro 3.26,886
6. Lucas di Grassi/Loïc Duval/Tom Kristensen (BR/F/DK) Audi R18 e-tron quattro 3.27,517
7. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 3.27,770
8. Dominik Kraihamer/Andrea Belicchi/Fabio Leimer (A/I/CH) Rebellion R-One-Toyota 3.36,637
9. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Rebellion R-One-Toyota 3.37,495
10. Paul-Loup Chatin/Nelson Panciatici/Oliver Webb (F/F/GB) Alpine A450b-Nissan 3.39,922 (1. P2)
11. Simon Dolan/Harry Tincknell/Marc Gené (GB/GB/E) Zytek Z11SN-Nissan 3.41,268 (2. P2)
12. Nathanaël Berthon/Rodolfo Gonzalez/Karun Chandhok (F/YV/IND) Oreca 03-R-Nissan 3.41,364 (3. P2)
13. Christian Klien/Gary Hirsch/Romain Brandela (A/CH/F) Morgan LMP2-Nissan 3.41,691 (4. P2)
14. Matthew Howson/Richard Bradley/Alexandre Imperatori (GB/GB/CH) Oreca 03-R-Nissan 3.41,721 (5. P2)
15. Alex Brundle/Jann Mardenborough/Mark Szulżickij (GB/GB/RUS) Ligier JS P2-Nissan 3.41,924 (6. P2)
2 sesja testowa:
1. Anthony Davidson/Nicolas Lapierre/Sébastien Buemi (GB/F/CH) Toyota TS040 Hybrid 3.23,014
2. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Kazuki Nakajima (A/F/J) Toyota TS040 Hybrid 3.23,156
3. Filipe Albuquerque/Marco Bonanomi/Oliver Jarvis (P/I/GB) Audi R18 e-tron quattro 3.24,453
4. Lucas di Grassi/Loïc Duval/Tom Kristensen (BR/F/DK) Audi R18 e-tron quattro 3.24,453
5. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 3.24,692
6. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro 3.24,757
7. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 3.24,911
8. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Rebellion R-One-Toyota 3.31,700
9. Dominik Kraihamer/Andrea Belicchi/Fabio Leimer (A/I/CH) Rebellion R-One-Toyota 3.33,043
10. Roman Rusinow/Olivier Pla/Julien Canal (RUS/F/F) Morgan LMP2-Nissan 3.37,795 (1. P2)
11. Nathanaël Berthon/Rodolfo Gonzalez/Karun Chandhok (F/YV/IND) Oreca 03-R-Nissan 3.38,286 (2. P2)
12. Paul-Loup Chatin/Nelson Panciatici/Oliver Webb (F/F/GB) Alpine A450b-Nissan 3.39,026 (3. P2)
13. Alex Brundle/Jann Mardenborough/Mark Szulżickij (GB/GB/RUS) Ligier JS P2-Nissan 3.39,191 (4. P2)
14. Matthew Howson/Richard Bradley/Alexandre Imperatori (GB/GB/CH) Oreca 03-R-Nissan 3.39,475 (5. P2)
15. Michel Frey/Franck Mailleux/Jon Lancaster (CH/F/GB) Oreca 03-R-Judd 3.39,568 (6. P2)